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市郊铁路城市副中心线今起开通，外形呈“子弹头”状 摄/记者 杨小嘉
法制晚报讯（记者周超）今天早上7点多，市郊铁路城市副中心线首趟列车“京通号”出发。全程运行时间约48分钟，北京站至通州站运行时间约28分钟。首趟车上座率约60%。另外，市郊铁路怀柔—密云线今天也正式开通运营。
受新运行图影响，今天副中心线只开通了2个班次。明天起，城市副中心线每日开行北京西（北京）站至通州站市郊列车4对，其中早间开行北京西（北京）站至通州站3列、通州站至北京西站1列；晚间开行通州站至北京西（北京）站3列、北京西站至通州站1列。
记者体验
白色“子弹头”上有WiFi
今天上午，《法制晚报》记者在北京西站北广场检票口西侧看见，几个进站口前电子屏显示“城市副中心入口车票、银通卡入口”，旁边的牌子提示“市郊铁路城市副中心线于开车前5分钟停止检票”。乘客乘车时需要遵从铁路实名制乘车安全要求，进站时进行人、证、票一致性核验。
虽然是首日，但乘客也不算少，其中不少是铁路迷，专程来坐一趟首发车。在通州上班的宋先生告诉记者，平时都是坐地铁过去，今天听说开了副中心线，特地过来坐坐。记者进入站台后看见，副中心线“京通号”主体颜色是白色，子弹头形的车头，使整个列车显得动感十足。西动车所副所长金强介绍，“京通号”列车的最大载客数可高达1471人，运输途中速度最高可达200公里/小时。客室侧门的有效宽度设定为1100毫米，较普通高铁、地铁车门增宽了大约三分之一。车内的座椅达到400余个。
