台湾华航罢工事件第7天,劳资协商14日晚间终于达成共识。(图片来源:台湾“中时电子报”)
中国台湾网2月15日讯 据台湾《联合报》报道,经过158小时罢工、四度马拉松式的协商之后,台湾华航机师四项诉求与公司达成共识,罢工终于落幕。共识包括禁止秋后算账、设定3年半内不罢工的“和平条约”,另外同意改善疲劳航班、只进用外籍机师为副驾驶、华航同意研议及改善管理制度等。
桃园机师工会在春节期间发动航空史上首次机师大罢工,“成功”瘫痪了台湾华航春运,共获得600名机师支持,让华航不得不取消214航班、近3万名旅客受连累,也逼得华航资方重回谈判桌。这场罢工重挫华航形象,损失近5亿元(新台币)营收,终于平和落幕。
历经近11小时协商,双方对外宣布,已经针对机师工会所提出的5大诉求达成共识,包括禁止对工会会员(干部)施压、胁迫、秋后算账,禁搭便车条款、撤换破坏劳资关系的不称职主管、飞行安全奖金纳入团协,以及之前达成共识的疲劳航班派遣、外籍机师进用及升训制度等。
台当局“劳动部次长”刘士豪表示,未来如果双方在团体协约有效的期间中有争议行为,将采调解以及仲裁方式解决争议,将不会再有罢工行为。根据“团体协约法”,团体协约为定期者,其期限不得超过3年;超过3年者,缩短为3年。
至于保障13个月全薪的诉求,双方协商后改为飞行安全奖金,金额将待2月21日再议,并纳入团体协约当中。(中国台湾网 贾若澜)